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Longueur (M)
14.50
Largeur (M)
7.60
Tirant d'eau
1.20
Cabine(s)
4
Cabine(s) marin(s)
2
Salle(s) de bain
4
Année
2004
Moteurs
2 x Volvo d2 75 85 cv
Heures moteur
40
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Informations complémentaires sur les bateaux


Catamaran NAUTITECH 47 de 2004, pavillon Francais, prix TTC.

Ce catamaran est un bateau de propriétaire JAMAIS LOUE -  TRES BIEN ENTRETENU AVEC UN HISTORIQUE COMPLET DU BATEAU  

Cabines : 4 cabines doubles (lit 140x190), 2 cabines skipper dans les pointes avant
Historique : 3eme propriétaire, historique complet sur demande, jamais loué

Caractéristiques Techniques :
Poids lège : 11 230 kg
Voiles : 115,6 m² au près, 215 m² au portant
Moteurs : 2 Volvo D2 75 CV (40h)
Panneaux solaires : 3x150 W
Groupe électrogène : ONAN 4KV
Dessalinisateur : 90 l/h
Éolienne : Silent Wind 400
Pilote automatique : Raymarine ST 7000 hydraulique
Annexe : Zodiac Zoom console centrale 4m avec moteur 20 CV Honda 4 temps

Électronique :
Système neuf : Axiom Raymarine 16 pouces
VHF, WIFI, AIS émetteur récepteur
Tablette répétiteur : Sur les deux postes de barre

Plomberie :
Refit complet : Passes coques, vannes, tuyaux WC
WC : 2 WC électriques neufs, une cuve à eaux noires

Cosmétique et entretien :
Œuvres vives : Coque mise à nu, peinture Epoxy avant application antifouling
Fenêtres de nacelle : Changées par Nautitech
Protection : Taud de cockpit, protection des barres
  PASSES COQUES POLYMER FILETE (10) NEUFS 2022 (facture) 
FENETRES COCKPIT  PMMA FUME GRIS EPAISSEUR 12MM NEUF 2022 (facture) Une opportunité rare d\\\\\\\'acheter une version de propriétaire éprouvée en parfait état de navigabilité, immédiatement disponible pour la saison de navigation 2024
Ne manquez pas cette opportunité exceptionnelle !  Inventaire complet disponible sur demande

Pour plus d\\\\\\\'informations ou pour organiser une visite, n\\\\\\\\\\\\\\\'hésitez pas à me contacter. Whatsapp ou email. +34637510716 [email protected]
  Clause de non-responsabilité La société fournit les informations concernant ce navire en toute bonne foi, mais ne peut garantir leur exactitude ni l’état du navire. Il est de la responsabilité de l’acheteur de charger ses agents ou experts de vérifier et valider les informations de son choix. Ce navire est proposé sous réserve d’une vente antérieure.
 

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